SMC汽車(chē)配件模壓液壓機是復合材料模壓機應用的一種，根據產(chǎn)品規格類(lèi)型使用四柱式或者框架式液壓機，整機鋼板焊接而成，機架和動(dòng)工作臺異向精度高，設備生產(chǎn)的成型方式為熱壓模壓成型，設備可用過(guò)更換模具生產(chǎn)不同的產(chǎn)品，是一種適用范圍較廣的設備。

SMC汽車(chē)配件模壓液壓機屬于定制機，需要根據客戶(hù)的模具及汽車(chē)配件相關(guān)參數定制設備噸位、工作臺面、開(kāi)口、行程等。2000噸SMC汽車(chē)配件模壓液壓機配有伺服控制系統和油溫冷卻系統，采用三梁四柱三油缸設計。2000噸三梁四柱液壓機設備溫度、固化時(shí)間、壓力、速度均符合SMC材料的工藝特性；采用PLC控制，操作方便，工作參數可調；設備采用伺服數控系統控制，設計合理，結實(shí)耐用。

2000噸SMC汽車(chē)配件模壓液壓機的主要特點(diǎn)有：

1、SMC汽車(chē)配件成型液壓機主要用于熱固性（玻璃鋼）塑料制品、熱塑性制品的整體模壓成型，適用于SMC、BMC、DMC、GMT等各種團材及片材的模壓成形；

2、框架液壓機采用四角八面式矩形軌導向結構，加長(cháng)導軌，四柱液壓機加高滑塊高度，提高滑塊導向套與立柱之間的接觸面積，加大導向面積，抗篇載能力強；

3、多個(gè)油缸采用優(yōu)化設計，均勻分布，橫梁加高式設計，SMC復合材料模壓成型穩定性更強；

4、可以快速合模，可以分多段速度慢速加壓成型，合理預留排氣和抽真空時(shí)間；

5、具備高壓慢開(kāi)模功能，適用于高度較高的產(chǎn)品模壓；

6、閥體設有抽芯保壓等功能，變頻器可實(shí)現模壓工藝的快下慢下慢回快回的功能；

7、伺服驅動(dòng)+PLC控制系統快速響應，工業(yè)觸屏式全數字化控制，伺服油泵節能；

8、微電腦閉環(huán)加熱控制系統，配備模溫機，可選電加熱或油加熱兩種加熱方式，溫控可達±2℃，模具加熱均勻，節能；

9、可配備環(huán)保集氣罩或氣簾凈化系統，換模小車(chē)等；

10、采用四角調平閉環(huán)伺服系統控制，壓力控制精度和位置控制精度高，模具受力均勻，成型產(chǎn)品質(zhì)地均勻。

SMC模壓成型工藝過(guò)程：

SMC模壓成型工藝過(guò)程，主要有以下幾個(gè)工序

1.壓制前準備

（1）SMC的質(zhì)量檢查

SMC片材的質(zhì)量對成型工藝過(guò)程及制品質(zhì)量有很大的影響。因此，壓制前必須了解料的質(zhì)量，如樹(shù)脂糊配方、樹(shù)脂糊的增稠曲線(xiàn)、玻纖含量、玻纖浸潤劑類(lèi)型、單重、薄膜剝離性，硬度及質(zhì)量均勻性等。

（2）剪裁

按制品的結構形狀，加料位置，流程決定片材剪裁的形狀與尺寸，制作樣板裁料。剪裁的形狀多為方形或圓形，尺寸多按制品表面投影面積的40%-80%。為防止外界雜質(zhì)的污染，上下薄膜在裝料前才揭去。

（3）設備的準備

①熟悉壓機的各項操作參數，尤其要調整好工作壓力和壓機運行速度及臺面平行度等。

②模具安裝一定要水平，并確保安裝位置在壓機臺面的中心，壓制前要先徹底清理模具，并涂脫模劑。加料前要用干凈紗布將脫模劑擦均，以免影響制品外觀(guān)質(zhì)量。對于新模具，用前必須去油。

2、加料

（1）加料量的確定

每個(gè)制品的加料量在首次壓制時(shí)可按下式計算：加料量=制品體積×1.8

(2)加料面積的確定

加料面積的大小,直接影響到制品的密度程度料的流動(dòng)距離和制品表面質(zhì)量.它與SMC的流動(dòng)與固化特性、制品性能要求、模具結構等有關(guān)。一般加料面積為40%-80%。過(guò)小會(huì )因流程過(guò)長(cháng)而導致玻纖取向，降低強度，增加波紋度，甚至不能充滿(mǎn)模腔；過(guò)大，不利于排氣，易產(chǎn)生制品內裂紋。

（3）加料位置與方式加料位置與方式直接影響到制品的外觀(guān)，強度與方向性。通常情況下，料的加料位置應在模腔的中部。對于非對稱(chēng)復雜制品，加料位置必須確保成型時(shí)料流同時(shí)達到模具成型內腔各端部。

加料方式必須有利于排氣。多層片材疊合時(shí)，最好將料塊按上小下大呈寶塔形疊置。另外，料塊盡量不要分開(kāi)加，否則會(huì )產(chǎn)生空氣裹集和熔接區，導致制品強度下降。

（4）其他

在加料前，為增加片材的流動(dòng)性，可采用100℃或120℃下預熱操作。這一點(diǎn)對成型深拉形制品尤其有利。

3、成型

當料塊進(jìn)入模腔后，壓機快速下行。當上、下模吻合時(shí)，緩慢施加所需成型壓力，經(jīng)過(guò)一定的固化制度后，制品成型結束。成型過(guò)程中，要合理地選定各種成型工藝參數及壓機操作條件。

（1）成型溫度

成型溫度的高低，取決于樹(shù)脂糊的固化體系，制品厚度，生產(chǎn)效率和制品結構的復雜程度。成型溫度必須保證固化體系引發(fā)、交聯(lián)反應的順利進(jìn)行，并實(shí)現完全的固化。

一般來(lái)說(shuō)，厚度大的制品所選擇的成型溫度應比薄壁制品低，這樣可防止過(guò)高溫度在厚制品內部產(chǎn)生過(guò)度的熱積聚。如制品厚度為25-32mm，其成型溫度為135-145℃。而更薄制品可在171℃下成型。

成型溫度的提高，可縮短相應的固化時(shí)間；反之，當成型溫度降低時(shí)，則需延長(cháng)相應的固化時(shí)間。成型溫度應在最高固化速度和最佳成型條件之間權衡選定。一般認為，SMC成型溫度在120-155℃之間。

（2）成型壓力

SMC成型壓力隨制品結構、形狀、尺寸及SMC增稠程度而異。形狀簡(jiǎn)單的制品僅需25-30Mpa的成型壓力；形狀復雜的制品，成型壓力可達140-210Mpa。SMC增稠程度越高，所需成型壓力也越大。

成型壓力的大小與模具結構也有關(guān)系。垂直分型結構模具所需的成型壓力低于水平分型結構模具。配合間隙較小的模具比間隙較大的模具需較高壓力。

外觀(guān)性能和平滑度要求高的制品，在成型時(shí)需較高的成型壓力。

總之，成型壓力的確定應考慮多方面因素。一般來(lái)說(shuō)，SMC成型壓力在3-7Mpa之間。

（3）固化時(shí)間

SMC在成型溫度下的固化時(shí)間（也叫保溫時(shí)間）與它的性質(zhì)及固化體系、成型溫度、制品厚度和顏色等因素有關(guān)。

固化時(shí)間一般按40s/mm計算。對3mm以上厚制品，有人認為每增加4mm，固化時(shí)間增加1min。

4、壓機操作

由于SMC是一種快速固化系統，因此壓機的快速閉合十分重要。如果加料后，壓機閉合過(guò)緩，那么易在制品表面出現預固化補斑，或產(chǎn)生缺料、或尺寸過(guò)大。在實(shí)現快速閉合的同時(shí)，在壓機行程終點(diǎn)應細心調節模具閉合速度，減緩閉合過(guò)程，利于排氣。

2000噸三梁四柱液壓機YQ32-2000T專(zhuān)門(mén)用來(lái)生產(chǎn)SMC汽車(chē)配件（導流罩,保險杠）。該機為四柱式結構，確保平穩精度高，適應于各種高精密壓裝于成型。機器所有位移，壓力，時(shí)間，補壓均采用數字控制，精準方便且故障率低。所生產(chǎn)出產(chǎn)品合格率大大提高，且更加有效地提高了工作效率。